Spitfire Mk IX UTI - AZ Model 1/72

Spitfire Mk IX UTI - AZ Model 1/72

Il velivolo è un Mk IX standard modificato direttamente in URSS per realizzare un biposto...

Gloster Gladiator - Hobby Boss 1/72

Gloster Gladiator - Hobby Boss 1/72

L’Aviazione Lettone ebbe in carico 26 aerei, acquistati direttamente dalla Gran Bretagna...

Eurofighter Typhoon - Revell 1/72

Eurofighter Typhoon - Revell 1/72

Il modello Revell in Scala 1/72 riproduce correttamente le forme di questo bel caccia europeo. ...

VEF Irbitis I-16 - CMR 1/72

VEF Irbitis I-16 - CMR 1/72

Il velivolo è un caccia monomotore ad ala bassa realizzato da Karlis Irbitis...

MIG 15

MIG 15 "Fagot Egg" - Hasegawa

Ecco un simpatico modellino “caricaturale”. E’ molto simpatico, lo stampo...

  • Spitfire Mk IX UTI - AZ Model 1/72

    Spitfire Mk IX UTI - AZ Model 1/72

  • Gloster Gladiator - Hobby Boss 1/72

    Gloster Gladiator - Hobby Boss 1/72

  • Eurofighter Typhoon - Revell 1/72

    Eurofighter Typhoon - Revell 1/72

  • VEF Irbitis I-16 - CMR 1/72

    VEF Irbitis I-16 - CMR 1/72

  • MIG 15

    MIG 15 "Fagot Egg" - Hasegawa

chisiamo_marco_kobauMarco Kobau

 

Modellista da 35 anni, scapolo di ferro, grande appassionato della buona lettura e della buona tavola, della buona compagnia, archeologia, una piccola passione per i cavalli (ne possiedo ancora uno), rockettaro di vecchia data, cresciuto a pane e Rock & Roll, possiedo una bella collezione musicale sul tema, con LP anni 60 originali, possessore di una sterminata biblioteca, motociclista dai 14 anni, seguendo le orme dei fratelli, appassionato di moto e auto d'epoca, endurista appassionato, mi piacciono il mare, la montagna (ho appeso gli sci per problemi fisici), i viaggi,l'amicizia vera e sincera!
Lavoro all'Aeroporo Intercontinantale di Malpensa, mi piacciono i film e i libri gialli d'autore, milanista di ferro, ferrarista da sempre...
N.B: La moto della foto è una Gilera 500 Rondine turbocomrpessa de 1937 circa, esemplare unico, di proprietà del museo Gilera di Pontedera, sulla quale mi è stato concesso di salire a Massa Carrara nel maggio 2001...

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