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MD11 - Hasegawa 1/200

 

MD11 - Hasegawa 1/200MD11 - Hasegawa 1/200

Partendo dalla scatola di montaggio della Hasegawa in scala 1/200 ho realizzato questo MD11 nei colori Swissair ultima versione, prima di passare alla Swiss.
Premetto che l'unica aggiunta è stata quella di mettere nella cabina di pilotaggio due sagome che rappresentano i sedili dei piloti e degli osservatori, il resto della cabina è completamente vuoto, e del resto non si vede assolutamente nulla.

MD11 - Hasegawa 1/200MD11 - Hasegawa 1/200

Il montaggio è avanzato in maniera veloce, sia per l'esiguo numero dei pezzi, sia dal fatto che gli incastri erano veramente buoni, l'unico uso di stucco è stato quello della giunzione delle fusoliere. Forse le due cose più interessanti sono dovute dalla sistemazione dei finestrini in fusoliera e dalla colorazione; Per i finestrini, dopo aver sentito parecchi pareri in lista, ho deciso di...non metterli.

 

MD11 - Hasegawa 1/200MD11 - Hasegawa 1/200

E cioè, dopo aver colorato di bianco la fusoliera, e quà apro una parentesi personale, questo è stato il mio primo modello che ho colorato nei vari sottoinsiemi, prima fusoliera, ali e timone, e dopo li ho assemblati, dicevo, dopo aver colorato di bianco la fusoliera ho applicato all'interno delle due semifusoliera una striscia di comunissimo scotch, quindi l'ho colorato di un grigio scuro anche a simulare il colore degli interni Swissair, e quindi, a modello praticamente ultimato, anche dopo aver fatto le sporcature e dato il semilucido li ho rattoppati con del cristal clear facendogli raggiungere il livello della fusoliera.

 

MD11 - Hasegawa 1/200

Per la colorazione, ovviamente non'ho usato le decal che riproducevano sia il rosso timone che del motore 2, ma li ho colorati, il bianco dando due leggerissime mani di smalto bianco in bomboletta spray, e il rosso usando l'acrilico della Lifecolor, quindi ho applicato le croci bianche in decal in due strati sovrapposti per evitare che si vedesse il rosso sullo sfondo.
Leggere sporcature a olio in terra di siena in alcune zone strategiche come la radice alare, il ventre e la parte bassa del muso, dove effettivamente si accumula lo sporco, perchè per quanto puliti gli aerei civili sono sempre sporchi...

 

Modello di Ivan Cattozzo

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